Wolfgang Plinske war mehr als nur Mitarbeiter. Er war Verkäufer, Prokurist, Mitdenker – und über drei Jahrzehnte enger Wegbegleiter von Günter Artz.

Das Autohaus Nordstadt in Hannover war in den 70er- und 80er-Jahren eine der schillerndsten Tuning-Adressen Deutschlands. Hier wurden Serienfahrzeuge zu rollenden Provokationen: Porsche-Technik im VW, eine Corvette unterm verbreiterten Kadettgewand, ausgereifte Einzelstücke, die weltweit für Schlagzeilen sorgten.

Plinske erzählt aus erster Hand,

• wie aus einem klassischen VW-Autohaus ein Tuning-Mythos wurde
• wie der legendäre Golf mit Porsche-928-Technik entstand
• warum der Carrera-Käfer mehr Marketingstrategie als Spielerei war
• wie Unternehmertum damals funktionierte – ohne Businessplan, aber mit maximalem Risiko
• und weshalb Erfolg und Scheitern oft nur eine Entscheidung voneinander entfernt sind

Auch die spätere Gründung von Opel Blitz kommt zur Sprache – ebenso wie die wirtschaftlichen Turbulenzen und die sehr persönlichen Brüche am Ende einer außergewöhnlichen Ära. Dieses Gespräch ist Zeitgeschichte des deutschen Automobilhandels. Es geht um Kreativität, Mut, Loyalität – und um eine Phase, in der Autos noch Statements waren.

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In dieser Folge ist Dr. Karl R. Schuster zu Gast. Seit 1987 ist er Rennarzt im nationalen und internationalen Motorsport: DTM, Gruppe C, Le Mans, Nürburgring, Daytona. Er hat Generationen von Fahrern betreut – von jungen Talenten bis zu echten Legenden.

Wir sprechen über Rennmedizin in einer Zeit, in der vieles noch improvisiert war, bis hin zur heutigen Rundumbetreuung junger Profis. Über Entscheidungen unter Sekunden. Über Hitze, Erschöpfung, Verletzungen – und darüber, wo medizinische Hilfe aufhört und Verantwortung beginnt.

Ein sehr persönliches Gespräch ist es auch, weil wir an einem besonderen Datum sprechen: dem Jahrestag des Schlaganfalls von Jochen Mass, einem engen Freund, Weggefährten und Mitbewohner in der Teilzeit-WG. Viele der Geschichten dieser Folge sind untrennbar mit ihm verbunden.

• Wie man Rennarzt wird – und warum das kein normaler Arztjob ist
• Motorsport als Hochleistungssport aus medizinischer Sicht
• Improvisation, Verantwortung und Grenzen in den 1980er- und 1990er-Jahren
• Medizinische Entscheidungen, die über Start oder Nicht-Start entscheiden
• Hitze, Dehydrierung und Konzentration im Renncockpit
• Fitness damals und heute: Fahrer, Typen, Charaktere
• Michael Schumacher, Jochen Mass, Heinz-Harald Frentzen, Uwe Alzen u. v. a.
• Historischer Motorsport und heutige Sicherheitsstandards
• Prävention, Training und moderne Rennmedizin in der Praxis

Ein weiterer Blick hinter die Kulissen – auf die Menschen, die den Rennsport möglich gemacht haben, ohne im Rampenlicht zu stehen.

Mehr zu Dr. Karl Schuster und seiner Arbeit findet ihr unter rennarzt.de.

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Burkhard Bechtel gehört zu den prägenden Stimmen des deutschen Motorsports. Seit mehr als vier Jahrzehnten ist er dabei – erst als aktiver Fahrer bei Slalom- und Bergrennen, später als Journalist, Kommentator, Produzent und Ausbilder.

Im Podcast spricht Burkhard Bechtel über seine Anfänge im Siegerland, über die frühen Jahre des Motorsports im Fernsehen, über Onboard-Kameras, Rennsport-Handwerk und über seine Rolle in der Porsche-Juniorenförderung.

Er erzählt von Weggefährten wie Rainer Braun, Norbert Singer, Olaf Manthey, Wolfgang Land, Marc Lieb oder Mike Rockenfeller – und davon, wie Motorsport früher funktioniert hat und warum vieles davon heute verloren geht.

Heute lebt Burkhard Bechtel als eine Art motorsportlicher Nomade im Wohnmobil, reist von Rennstrecke zu Rennstrecke und kommentiert weiterhin ausgewählte Serien.

Ein Gespräch über Leidenschaft, Technik, Medienwandel – und über ein Leben, das konsequent dem Motorsport gewidmet ist.

Mehr über Burkhard findet ihr hier: https://www.bechtel.tv

Zur Siegerland Classics geht es hier: https://siegerland-classic.de/oldtimerrallye.html

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