Nothing Like it In The World Titelbild

Nothing Like it In The World

The Men Who Built The Transcontinental Railroad 1863 - 1869

Reinhören
Dieses Angebot sichern 0,00 € - kostenlos hören
Das Angebot endet am 29. Januar 2026 23:59 Uhr. Es gelten die Audible Nutzungsbedingungen.
Prime Logo Bist du Amazon Prime-Mitglied?
Audible 60 Tage kostenlos testen
Für die ersten drei Monate erhältst du die Audible-Mitgliedschaft für nur 0,99 € pro Monat.
Pro Monat bekommst du ein Guthaben für einen beliebigen Titel aus unserem gesamten Premium-Angebot. Dieser bleibt für immer in deiner Bibliothek.
Höre tausende enthaltene Hörbücher, Audible-Originale, Podcasts und vieles mehr.
Pausiere oder kündige dein Abo monatlich.
Aktiviere das kostenlose Probeabo mit der Option, monatlich flexibel zu pausieren oder zu kündigen.
Nach dem Probemonat bekommst du eine vielfältige Auswahl an Hörbüchern, Kinderhörspielen und Original Podcasts für 9,95 € pro Monat.
Wähle monatlich einen Titel aus dem Gesamtkatalog und behalte ihn.

Nothing Like it In The World

Von: Stephen E. Ambrose
Gesprochen von: Jeffrey DeMunn
Dieses Angebot sichern 0,00 € - kostenlos hören

9,95 €/Monat nach 3 Monaten. Das Angebot endet am 29. Januar 2026 23:59 Uhr. Monatlich kündbar.

9,95 € pro Monat nach 30 Tagen. Monatlich kündbar.

Für 15,95 € kaufen

Für 15,95 € kaufen

Nur 0,99 € pro Monat für die ersten 3 Monate

Danach 9.95 € pro Monat. Bedingungen gelten.

Über diesen Titel

In this New York Times bestseller, Stephen Ambrose brings to life the story of the building of the transcontinental railroad, from the men who financed it to the engineers and surveyors who risked their lives to the workers who signed on for the dangerous job.

Nothing Like It in the World gives the account of an unprecedented feat of engineering, vision, and courage. It is the story of the men who built the transcontinental railroad—the investors who risked their businesses and money; the enlightened politicians who understood its importance; the engineers and surveyors who risked, and sometimes lost, their lives; and the Irish and Chinese immigrants, the defeated Confederate soldiers, and the other laborers who did the backbreaking and dangerous work on the tracks.

The U.S. government pitted two companies—the Union Pacific and the Central Pacific Railroads—against each other in a race for funding, encouraging speed over caution. Locomotives, rails, and spikes were shipped from the East through Panama or around South America to the West or lugged across the country to the Plains. In Ambrose's hands, this enterprise, with its huge expenditure of brainpower, muscle, and sweat, comes vibrantly to life.
Militär Nord-, Mittel- & Südamerika Technik
Noch keine Rezensionen vorhanden